パイロット弁は開作動、閉作動の両弁部を同一軸上に構成して、どの様な条件下でも優れた圧力制御特性を発揮します。

独自の閉止機構により止水性能は完璧で、全閉時でも設定２次圧を保持します。従って２次側配管のコストダウンができます。

パイロット弁の流路には、ニードル弁のような固定絞り部がなく、ゴミに強い構造です。
またゴミが目詰まりしても自動的に開いて排除する自掃作用があります。

簡単な構造のため、わずらわしい調整が不要、耐久性抜群で、メンテナンスフリーですから整備費が節減できます。

1．

パイロット弁内部で入口圧（１次圧）P1 と出口圧（２次圧）P2 との中間圧 Pe を形成し、主弁上面に伝達して適切な主弁開度に保持します。

2．

出口側の使用量が減少して、出口圧 P2 が設定圧以上になると、A 弁部を開き、B 弁部を閉じ、中間圧 Pe が昇圧されて主弁を絞り、出口圧を設定圧まで減圧します。
逆に出口側の使用量が増大して、出口圧 P2 が設定圧以下になると、A 弁部を閉じ、B 弁部を開き、中間圧 Pe が減圧されて主弁を開き、出口圧を設定圧まで昇圧します。

3．

入口圧の変動に対しても、同様の機構でパイロット弁が応動し、主弁の開度を適宜に自動調整して出口圧を設定圧に保持します。

4．

全閉時には、出口圧によりパイロット弁の B 弁部は完全閉止すると同時に、主弁上面に入口圧を有効に受けて主弁は強く閉止され、入口側と出口側を完璧に遮断します。

5．

設定圧の微調整はパイロット弁のコイルばねでできます。
なお、主弁、パイロット A 弁部、B 弁部のいずれかにゴミが目詰まりした場合は、目詰まりによって生じる圧力変化に応じて、目詰まり弁部が開き自動的にゴミを排除します。

入口圧力（１次圧力）
1MPa 以下（フランジ規格 JlS 10K の場合）

出口圧力（２次圧力）
50kPa 以上任意の仕様を用意しています。

パイロット弁型式
2次圧力 0.7MPa 以下の場合：PLV（ダイヤフラム式）
2次圧力 0.7MPa 超える場合：PLV-H（ピストン式）

設定圧力調整範囲
±70kPa

作動差圧
50kPa 以上

自然流下システム

共通の選定・外形寸法図をご参照ください。